汽车电路图汽车继电器的结构: 继电器的基本组成件:电磁线圈和带复位弹簧的触点。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。 复原机构由复原簧片或拉簧组成。其工作方式利用通电线圈产生的电磁力来改变触点的原始状态。汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。
汽车继电器的作用: ①保护控制开关。控制开关只控制继电器线圈的通断,由继电器线圈产生的电磁力来通断控制开关要控制的电路。加继电器后,控制开关只流过较小的继电器线圈电流,因而开关就不容易损坏,使用寿命得以延长。 ②实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制,当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时,继电器触点改变工作状态,从而实现自动控制。比如,起动机驱动保护继电器就可在发动机起动后,发电机发电,由发电机的中点电压使继电器触点打开,自动断开起动机电磁开关的电路。 汽车继电器的类型: 汽车上的继电器较多,可将其分为常开继电器、常闭继电器和混合型继电器等,主要形式如图7所示。常开继电器继电器线圈不通电时,继电器触点在其弹簧力作用下保持张开的位置,继电器线圈通电后触点闭合。常闭继电器继电器线圈不通电时,继电器触点在其弹簧力作用下保持闭合的位置,继电器线圈通电后触点张开。混合式继电器继电器有常开触点和常闭触点,继电器线圈通电后常开触点闭合,常闭触点张开。
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